手刹是如何工作的

手刹的工作原理是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。这种制动方式在车辆停止后用于稳定车辆，防止在斜坡上停车时车辆溜车，从而避免发生意外事故。

常见的手刹一般安装在驾驶员右手下垂的位置，方便驾驶员操作，但也有个别车型将驻车制动器安装在制动踏板的侧面。

驻车制动器通常只对后轮进行制动。它通过两根金属钢缆拉动后轮的制动片，从而起到制动效果。在正常情况下，当手柄提拉到整个行程的百分之70时，手刹应该处在正常制动位置。为了检测手刹制动力，驾驶员需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定这个位置。

在拥堵的大城市内开车，特别是在早晚高峰时段，车辆之间的前后间距往往不足一米，加上立交桥的坡度较大，新手和老手都可能遇到溜车的情况。此时，驻车制动器显得尤为重要。它可以帮助驾驶员在起步时不发生溜车现象，从而有效避免意外事故的发生。