当您在汽车急加速时听到发动机发出清脆的敲缸声音,这种情况实际上是汽油机在低速大负荷时容易出现的一种不正常燃烧现象,也就是爆震。
爆震也被称为敲缸或爆燃。当汽缸内的混合气被火花点燃后,火焰面以一定的速度向外传播,使燃烧放热,导致缸内压力和温度上升。与此同时,火焰面到达前的远端混合气受到热辐射及压力传播的影响,其压力和温度也会随之上升,从而在火焰面到达之前发生自燃,相当于汽缸内出现多点点火的情况。这种现象会导致放热率急剧增加,进而使得温度快速升高,压力急剧变化,从而在气缸内形成往复传播的压力波,撞击燃烧室壁面,使壁面发生振动,从而产生敲缸声。
爆震对汽车发动机的影响非常严重,具体表现在以下几个方面:首先,发动机过热,冷却液和机油温度都会明显升高;其次,汽车的动力性经济性会恶化;再者,机械负荷增加,磨损加剧;最后,排气异常,缸内高温会使燃烧产物发生热裂解,甚至析出炭粒,促进积碳的形成,导致排气冒黑烟。
为了防止爆震的持续发生,现代汽车的发动机电控系统都带有爆震传感器,可以对爆震进行检测。一旦监测到爆震的发生,系统会主动推迟点火提前角,避免爆震继续发生。有些汽车在急加速时可能会发生短暂的爆震现象,但由于时间短且不经常发生,对发动机基本没有伤害。爆震传感器通常安装在缸体上,四缸机一般安装2个。
车子爆震是指汽车在行驶过程中,发动机内部出现的一种异常燃烧现象。具体来说,爆震是在油气混合体被压缩后,在发动机缸体内发生的不正常燃烧。这种情况通常会对发动机产生负面影响。 车子爆震的常见原因包括: 发动机积碳过多:长时间使用后,发动机内部会
汽车爆震是指在高速行驶时,当全速踩下油门,发动机可能会遭遇一种异常燃烧现象,即汽车爆震。这种燃烧会产生哒哒的金属敲击声,严重时甚至对发动机造成损害。爆震的原因多种多样,其中燃油品质不佳是最常见的原因之一。使用低质量燃油可能导致燃烧不完全,产
爆震是指发动机一种不正常的工作状态,具体表现为气缸内由于非正常点火导致的突发性、短暂的振动。这种现象通常发生在发动机吸入燃油蒸气与空气的混合物后,由于种种控制之外的因素,导致混合气体在压缩行程尚未到达设计的点火位置时自行燃烧。燃烧过程中产生