发动机排气支管为什么会烧红？

发动机排气支管烧红可能由多种原因引起，以下是几个关键因素：

首先，如果汽车排气不畅，可能是排气管内压力偏高，导致混合气浓度过高，燃烧不充分，甚至发动机内部燃烧产生的火焰延伸到排气管中继续燃烧。

其次，排气岐管发红的现象可能由发动机点火时刻调整不当引起，点火过晚会使油气混合物未完全燃烧便被排至排气管，造成汽油在排气管内的二次燃烧。此外，三元催化器堵塞也会导致排气岐管发红，因为废气排放受阻。

另外，汽车排气管烧红的原因还可能涉及混合气过稀，此时需调整混合物的浓度；点火时间延迟也是一个重要因素，可通过调整点火或喷油时间来改善；排气阀关闭不严同样会导致此问题，应检查并调整气门间隙；此外，电子控制系统的协调问题也可能引发此类故障。

值得注意的是，消声器积碳过多也会引发排气管烧红的现象。汽车排气管作为连接发动机排气支管和消声器的关键部件，不仅在减震降噪、简化安装方面发挥重要作用，还能延长排气消声系统的使用寿命。

综上所述，发动机排气支管烧红可能由多种原因引起，包括排气不畅、点火时刻调整不当、混合气过稀、排气阀关闭不严以及电子控制系统问题等。及时诊断并解决这些问题，可以避免进一步的损坏并确保汽车正常运行。