液压助力转向和电子助力转向有何区别？

我们将深入探讨这两种助力系统的特性及驾驶感受，以帮助读者更好地了解它们。

怎样查询车辆转向助力的类型?

要了解车辆的转向助力类型，最简单的方法是在车辆的技术参数中查找。转向助力类型属于底盘转向参数。对于刚刚购车或者对汽车不太熟悉的用户来说，这是非常重要的信息。

热门车都用什么转向助力系统?

在30万元以下级别的车型中，既有采用液压助力的车型，也有采用电动助力的车型。这两种助力系统在中低端市场共存。液压助力系统经过多年的发展，成本已经相当低廉，因此在中低端市场中较为常见。而超过30万元的家用轿车则更多地使用转向电动助力系统。电动助力系统可以通过电子系统调节，实现随速助力可变的功能，同时也能降低油耗。SUV和越野车则更倾向于使用液压助力系统。这是因为液压助力系统能够提供更大的助力，以满足SUV和越野车在复杂路况下的需求。

机械液压助力系统的驾驶感受

机械液压助力系统通过发动机皮带带动的机械式液压助力泵实现方向助力。这种系统的路感特别清晰。当车辆行驶在密集路面标线（如禁止停车的黄线）上时，方向盘会有明显的震动感。遇到大的路面起伏，方向盘也会出现相应的偏转。这种系统的驾驶感受较为沉稳，但也可能让人感到厌烦，特别是在精神萎靡时。

电子液压助力系统的驾驶感受

电子液压助力系统采用电动助力泵实现方向助力。这种系统在路感方面不如机械液压助力系统，路面的细碎振动不会通过方向盘传到车内，方向盘也不会产生太明显的偏转。随着车速的升高，方向盘会变得更重。然而，这种系统的低速方向盘虚位较大，可能会让人感到不适。

电动助力系统的驾驶感受

电动助力系统通过电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮/齿条实现方向助力。这种系统的优点是电机的噪音和振动均不会传递到方向盘上。新福克斯手动挡车型采用的就是电动助力方向机。这种系统的特点是方向盘在低速时较轻，车速高时方向盘较重（相对于液压助力系统而言）。虽然电动助力系统使得方向盘路感不清晰，但在遇到较大的路面起伏时，车轮转角还是会传递到方向盘上的。

不同助力转向系统的简单判断方法

不同种类的助力转向系统可以通过方向盘轻重和手感大致判别出来。在车辆低速行驶时，方向盘很轻，仅用一根手指或仅用很小的力就能转动方向盘的，那车辆配置的就是电动助力转向系统。在车辆低速行驶时，方向盘较重，且回正力矩较大的，那车辆配置的就是液压助力转向系统。除了方向盘轻重，还可以观察发动机舱内的方向机液压油壶，油壶上面通常会印有一个方向盘的标志，这是电动助力系统所没有的。

液压助力与电动助力的特点总结

电动助力和液压助力都能让方向盘更轻，转向更加轻松。一般来说，电动助力的方向盘会比液压助力的轻一些。如果你能一只手指转动方向盘，那么你开的这款车90%是电动助力车型。由于采用电脑控制电机进行直接助力，驾驶员会感到方向盘的轻重较为一致。

相反，液压助力系统由于采用液压油作为助力中间介质，方向盘的轻重有时候会不太一致。电动助力系统的缺点在于转向惯性较大，路感不清晰。因此，对于追求极致路面反馈的用户，机械液压助力系统是最佳选择。对于追求舒适性和轻便转向的用户，电动助力系统则是更好的选择。