英菲尼迪ESQ车型在当年配备了两种不同的动力总成,使得它的驾驶体验有着明显的差异。
首先,ESQ搭载了1.6升自然吸气发动机,最大功率为116匹马力,最大扭矩为154牛·米。这款发动机搭配CVT变速箱,虽然动力输出并不强劲,但是非常适合日常代步使用,能够满足日常行驶的需求。
而另一款动力总成则搭载了1.6升涡轮增压发动机,最大功率达到了200匹马力,最大扭矩为250牛·米,同样匹配CVT变速箱。这款动力总成在驾驶体验上有着明显的优势,可以提供更加强劲的动力输出,更适合追求驾驶乐趣的用户。
值得注意的是,英菲尼迪ESQ的动力系统与日产部分车型的动力系统完全相同。这款车型在车长仅为4米出头的情况下,售价却达到了20万元,成为了英菲尼迪最奇葩的车型之一。
总之,英菲尼迪ESQ车型在动力方面有着两种不同的选择,无论是日常代步还是追求驾驶乐趣,都可以找到合适的选择。
英菲尼迪ESQ飒凯是由日产Juke Nismo高性能版车型改造而来,融合了轿跑的敏捷和SUV的力量感。从外观来看,飒凯在保留Juke Nismo设计的基础上,对一些细节进行了优化,比如前中网格栅上嵌有“ESQ”的标识,并且前保险杠下方配备L
英菲尼迪即将推出首款以中文命名的车型,名为飒凯。这款车型原本的英文名是英菲尼迪ESQ,它是一款小型SUV,于2014年正式进入中国市场。尽管这款车型并不是全新车型,但它却有着独特的魅力。 英菲尼迪ESQ其实是日产Juke高性能版本Juken
英菲尼迪ESQ搭载了两种不同的发动机。首先,是1.6升直列4缸自然吸气发动机,这台发动机具有1.6升的排量,采用4个气缸直线排列,其最大功率为116马力,最大扭矩为154牛米。当转速达到5600转/分钟时,它能输出最大功率,而当转速在400