钢丝车主是指购买了马自达CX-4的车主。
这个称呼源于CX-4的车型名称中带有“4”,而“4”读作“杠四”,谐音为“钢丝”,因此被戏称为钢丝车主。马自达CX-4是一款全新紧凑型SUV,于2016年在北京车展上由一汽马自达正式发布。这款车型在全球其他市场也有投放,它延续了KOERU概念车的设计,并且实现了创驰蓝天技术的优化和运动设计的再进化。
从保值率的角度来看,马自达CX-4的表现非常优秀。3年保值率为66.3%,5年保值率为51.6%。买车时保值率是一个重要的考量因素。在驾驶性能方面,马自达CX-4搭载了一款2.0L四缸发动机,最大马力为158,配合6AT变速箱。这款变速箱的换挡逻辑清晰,平滑度较高,尽管偶尔会有轻微的挫折感,但并不明显。此外,马自达的转向系统一直以精准著称,给驾驶者提供了很高的信心。然而,由于强调操控性,CX-4的悬架非常硬,过滤性能较差,给人一种道路不均匀的感觉。
新车的刹车系统可能会有些僵硬,如果驾驶者不习惯,可以到4S店进行调校。马自达CX-4的车身较长,尤其是前部,因此倒车较为麻烦。此外,马自达车型以空间较小而闻名,不太适合一个五口之家出行。不过,对于两个人或独自驾驶的情况来说,CX-4是一个不错的选择。轮胎大且噪音较大,隔音效果也不是很好。几天后,驾驶者可能会感觉到发动机的振动,不过这款车有一个亮点,即停车后会自动熄火,松开刹车后会自动启动。
需要注意的是,火花塞容易损坏,需要定期更换。总的来说,马自达CX-4是一款操控性极佳、保值率高的紧凑型SUV,适合追求驾驶乐趣的车主。
马自达CX-4的保养周期和保养方法对汽车的长期使用非常重要。根据官方要求,首次保养应在行驶5000公里或6个月内进行,时间和里程以先到达为准。之后,每行驶5000公里或6个月进行一次常规保养。每行驶4万公里或48个月需要进行一次大保养。首次
马自达CX-4的轮胎更换周期通常为6至10万公里,期间可能需要根据使用情况提前进行更换。对于轮胎的选择,一般推荐韩泰和优客马浩这两个品牌,这两种品牌的轮胎具有较好的性能和耐用性,能够满足不同驾驶条件下的需求。同时,轮胎的规格也会因车辆配置的
为了帮助您了解马自达CX-4和雅阁哪个更合适,我们选择了这两款车型的代表性版本进行对比,分别是马自达CX-4 2016款2.5L自动四驱蓝天无畏版和雅阁2011款3.5LATV6。从基础信息、车身尺寸、参数配置和动力性能等几个方面进行详细对