等红灯时，自动挡应该挂D挡、P挡还是N挡？

在日常驾驶中，遇到红灯时，应该选择正确的挡位来保持车辆的安全与经济性。对于自动挡汽车，有三种常见的操作方式，但并非所有方式都适用，我们来逐一探讨：

首先，许多司机选择在等红灯时挂D挡并踩刹车。这种方式在红灯时间较短的情况下非常实用，因为可以迅速启动车辆，避免被后车鸣笛提醒。有人担心这样做会增加油耗或损坏变速箱，但实际上，传统AT变速箱通过液力变矩器传递动力，当车辆处于D挡踩刹车状态时，发动机怠速产生的动力会被液力变矩器消耗，虽然会产生一定的热量，但不足以损坏变速箱。因此，等红灯时选择D挡踩刹车是可行的，仅增加少许油耗，且对车辆损害微乎其微。需要注意的是，若车辆停在有一定坡度的地方，需要特别留意防止车辆溜车。

其次，挂空挡并拉手刹是许多老司机的首选。当车辆处于N挡（空挡）时，变速箱与驱动齿轮完全分离，踩油门不会使车辆前行，因此安全性较高，也无需持续踩刹车。这种操作方式在平路上尤为适用，但在斜坡上停车时，建议使用D挡并拉手刹，以防止车辆溜滑。虽然这种方式较为安全，但对新手司机来说，可能因需频繁换挡和操作手刹而显得不便，从而影响行车效率。

最后，有些司机选择在等红灯时挂P挡（停车挡）。然而，这种做法并不推荐。在自动挡汽车中，P挡通过钢爪勾住锁止齿轮来实现停车，但如果车辆被追尾，锁止机构可能会受到破坏，甚至导致变速箱报废。因此，在等红灯时尽量避免使用P挡。

综上所述，等红灯时选择正确的挡位至关重要。对于长时间停车，建议选择N挡并拉手刹；对于短时间停车，选择D挡并踩刹车。当然，在停车时，应选择P挡以确保安全。