自驾去西藏或新疆对车辆损害有多大？哪种车型更适合？

关于自驾开车去西藏或新疆对车的损害，我们可以先从西藏的情况说起：

首先，西藏的加油问题已经不再是问题。现在，中石油和中石化的加油点在西藏遍地开花，几乎每个地方都能加到92号甚至95号汽油。此外，加油站之间的距离非常近，每隔一两百公里就能找到一个。因此，运输问题导致的油品质量下降已经不是问题，特别是在318国道全线柏油化之后，路况甚至比很多内陆公路还要好。当然，如果你要进入阿里、羌塘等无人区，那又是另一个问题了。

至于氧气不足的问题，对于汽油车而言，基本不会构成影响。我多年来在西藏驾驶，从未见过因为氧气不足导致车辆熄火或抛锚的情况。不过，对于柴油车来说，氧气不足确实是一个问题，柴油车在西藏常常会冒出黑烟，这与高原空气稀薄有关。

对于公路旅行来说，除非进行越野活动，车辆基本不会有额外的损伤，只会产生正常的磨损。但如果进行越野活动，如进入无人区等，对汽车发动机、变速箱和底盘会有额外的损伤。当然，这也要看具体的路况。

那么，什么样的车型最适合西藏呢？三菱或丰田的SUV和越野车是首选，比如帕杰罗、霸道、陆巡等。这些车型在西藏的保有量非常大，配件也随处可见，甚至在一些小村庄里的修车铺也能进行维修。因此，即使车辆在半路出现故障，也无需担心无法维修。而五菱宏光也被誉为神车，其在高原上的性能表现也非常出色，而且修车点遍布。

总体来说，自驾去西藏或新疆对车的损害主要取决于驾驶方式和具体路况。选择合适的车型，做好充分的准备，可以最大限度地减少车辆在高原环境中的损伤。