汽车油改气是指将原先使用燃油的车辆改装成烧天然气的过程。然而,在油改气的过程中,有时会出现无法转换到气上的问题。以下是导致这一现象的原因:
首先转换开关自身问题是导致无法转换到气上的一大原因。油、气转换开关是一个两档翘板开关,它的作用是为转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号。当转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断时,会向燃气ECU模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。在气转油时,若红灯亮,黄灯闪,则为正常;油转气时,绿灯闪,为正常。否则为不正常,说明转换开关自身有问题,一般主要是内部逻辑控制电路出现问题。
其次,转换开关电源问题也会影响转换效果。转换开关有两个电源,即有两处电源为其供电,一处从蓄电池过来,经转换开关之后搭铁,这一处主要为故障诊断服务,即在发动机停机状态下,可以通过蓄电池给转换开关供电,从而进行一些必要的检测和诊断。另一处电源从点火开关过来,主要给整个燃料供给系统的供电。若这两处电源线路都出现故障或是一路出现故障都将会无法进行油气转换。
此外,减压器的低压出气口电磁阀出现故障也是导致无法转换到气上的原因。减压器的低压出气口是天然气经三级减压后通向低压管道的最后一个关口,若该电磁阀在油转气的过程中不能开启,则无法进行转换。该电磁阀不能开启的原因有:电磁阀本身损坏;电磁阀电路短路,电磁阀电路断路等等。特别需要注意的是电磁阀电路中的二极管不能接反,否则将会断路。
综上所述,汽车油改气过程中出现无法转换到气上的原因包括转换开关自身问题、转换开关电源问题以及减压器的低压出气口电磁阀出现故障。这些原因都需要逐一排查解决,才能确保油气转换的顺利进行。
油改气加装点火提前器确实存在利弊,但首先我们来看看它的优点。使用天然气作为燃料时,点火提前器能够显著提升发动机性能。这是由于天然气的辛烷值和燃料性能优于汽油。安装了点火提前器后,发动机的功率和扭矩会有所增加,同时能耗会降低。这不仅提高了双燃
在考虑将汽车由汽油改为天然气时,必须注意合法合规问题。如果未能按照规定进行改装,行车证将无法变更,并且可能会面临非法改装的处罚。 因此,建议您选择当地的天然气加气站或大型修理厂进行改装。这些地方通常有经验丰富的专业人员,他们能够提供高质量的
当前,汽车行业内最先进的油改气技术主要由德国的GKN公司提供。作为全球汽车零部件供应商中的佼佼者,GKN公司在油改气领域的研发和创新实力备受认可。其开发的油改气系统不仅在各大汽车制造商中广受欢迎,还因其卓越的性能表现和稳定的可靠性而获得了业