BJ40试驾体验：可可西里无人区自驾游，越野性能如何？

在20万元级别的越野车领域，北京越野BJ40以其出色的通过能力和良好的口碑，在入门级越野市场中占有一席之地。尽管这代BJ40已经接近产品末期，但其表现依然令人印象深刻：

此次，我们驾驶BJ40穿越了可可西里无人区，体验了高原天路、察尔汗盐湖、鸭子湖等著名景点。在行驶过程中，我们遭遇了冻土荒原、冰面、盐盖、搓板路等多种复杂路况，但BJ40依然表现得非常出色。

深入可可西里腹地，陷车成为第一风险。BJ40可可西里版、环塔冠军版、以及刀锋英雄柴油版均配备了分时四驱和三把锁，峰值扭矩达到380牛·米，让车辆在脱困时更加轻松。以BJ40环塔冠军版为例，它搭载了2.0T+8AT的动力组合，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为380牛·米。车辆提供了两驱、低速四驱和高速四驱三种模式，打开低速四驱模式后，扭矩可以瞬间放大2.542倍，轻松脱困。

BJ40可可西里版还配备了12000磅绞盘，极限拉力可达5.4吨，确保了在户外行车时的脱困与救援能力。此外，它还配备了拖车钩、油桶、铁锹、气泵等辅助脱困装备，最大程度应对穿越无人区时发生的突发情况。

在无人区进行穿越时，燃料续航是一个非常重要的考虑因素。BJ40可可西里版加装了75升副油箱，加上主油箱的75升油箱容积，使总油箱容积达到150升。而BJ40刀锋英雄柴油版本身就有超1000公里的续航能力，减少了长途穿越时的续航焦虑。

尽管BJ40已经接近产品末期，但其市场表现依然坚挺，足以证明其产品力的可靠性。BJ40拥有众多版本，每个版本都有不同的用途，例如可可西里版专为长途穿越设计，刀锋英雄版则为柴油用户量身打造。如果你想在20万元的价格区间内选择一台硬派越野车，BJ40将满足你多样化的需求。