这个问题需要综合考虑多方面因素。美国石油协会将柴油机油的质量级别分为CF4、CH4、CI4、CJ4、CK4等,其中C后面字母越靠后,机油级别越高,性能也越出色。
在粘度级别方面,国内柴机油通常采用SAE粘度级别分类,如10W40。其中,“W”前的数字越小,表明低温流动性越好;“W”后的数字越大,表示高温粘度越高。因此,选择柴机油时,不能单纯追求大或小,要根据原厂推荐粘度、运行地区路段和卡车运行情况综合决定。
对于一般柴油机,使用到CD级机油即可,而增压柴油机则需要使用油品质量更高的机油。在寒冷的东北地区,可选用5W30、5W40;在南方地区,选用10W40、15W40较为合适。对于国五和国六商用车发动机,选用CK4级别机油较好,能满足高排放标准要求,降低燃油消耗,提高润滑性。
壳牌劲霸系列机油是不错的选择,如K6具有先进的动力清洁分散技术和极佳的抗氧化稳定性;K8性价比较高,拥有8万公里长换油周期;K10是全合成机油,抗高温性能提升250%,低温流动性提升3倍,有10万公里换油周期。通过合理选择柴机油级别,可以更好地保护发动机,提高燃油经济性。
柴油机油的性能确实比普通机油要更强,这是由于柴油机油需要满足柴油发动机的特殊需求。在许多情况下,柴油车的保养所用机油与汽油车的机油都是同款,但这并不意味着它们在所有情况下都适用。实际上,柴油机油和汽油机油之间存在一些关键差异。 柴油车因为实
柴油机油被划分为11种级别,分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。机油质量级别每递增一个字母,其性能都会有所提升。选择合适的机油需要根据具体情况进行判断。针对不同级别的机油适用范围如下
在为挖机选择合适的机油时,首先需要明确的是,机油的质量等级和标号直接影响到挖机的运行效率和寿命。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机,建议使用CF-4及以上级别的柴油机油。这类机油能够满足发动机在高温和高压下的需求