车用尿素主要作用是吸收柴油车尾气中的氮氧化物,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少污染。
国四排放车辆添加车用尿素的作用主要是为了减少氮氧化合物的排放,达到环保的目的。我国升级国四的路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术,通过SCR技术,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水,从而达到减少尾气中有毒气体的目的。
砂罐车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对人体也有直接的危害。因此,添加尿素溶液可以和尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少污染。
国四柴油发动机都是采用SCR技术路线来达到排放效果的,缺少尿素虽然对发动机没有什么影响,但是ECU电脑控制系统会自动识别并报警,对发动机实行限速,限制运转。如果尾气中的NOx没有尿素溶液进行催化还原,发动机排放不仅不能减少尾气排放达不到国四标准,甚至还不如国二,反而会造成更加严重的污染。
目前,国内车用尿素一般都采取塑料桶包装的零售方式,常见容量有10升、30升和70升,加注方式也比较落后,只能人力加注。这种加注方式,使得很多卡友感觉加尿素很麻烦,甚至有些卡友选择一次性屏蔽后处理,但这显然是不正确的,因为加注尿素对于减少汽车尾气中的有毒气体排放,达到环保的目的具有重要作用。
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