宝马新3系定价是否过高？这十大核心竞争力是否让你心动？

让我们一起来看看：

首先，标杆级的动力组合：全系标配B482.0T四缸涡轮增压发动机，匹配升级版8速手自一体变速箱。325车型搭载2.0T低功率发动机，输出功率为135kw，峰值扭矩300N·m；330车型搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率为190kw，峰值扭矩400N·m。峰值扭矩分别提升30Nm、50Nm。B48发动机经过了轻量化、热能量管理、燃油效率等全面的动力系统化升级，甚至将高压燃油喷射系统的喷射压力从250bar调到恒定的350bar，能实现更优秀的驱动效率。

其次，永不妥协的操控感受：新一代3系依旧能维持前后50:50的车身配重，车辆重心再次降低10mm，车身刚性整体提升25%，底盘局部提升50%，长轴版车型前轮距增加52mm，后轮距增加27mm。革新液压减震技术和随速助力转向能实现更强的车身控制，前减震器用液压回弹限制器取代机械回弹限制器，在车辆经过起伏较大的路面时，降低抖动，改善车辆的行驶稳定性、舒适性。

此外，动感的外观设计：325Li除了有一款豪华套装的首发版之外，还有M运动套装、M运动曜夜套装。M运动套装配备：M运动空气动力学组件，18英寸M运动轮毂、车身专属M标识等M运动曜夜套装配备：熏黑高光套件及M扰流板等。

再来看一看宽敞的驾乘空间：G283系长轴版车身尺寸4829/1827/1463mm，轴距更是达到了2961mm，让内部空间表现更上一层楼，0.83平方米的全景天窗，让乘客享受新3系带来的大格局。

接下来是智能显示屏组合：12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中央显示屏是全系标配，国外是高配车型或选装才有，这一点着实让人激动。全彩HUD显示投影面积比F30大70％，增加很多图形和参数，显示信息包括车速、限速标志、车辆状态显示、驾驶辅助警告、详细的路线指导以及电话和娱乐列表等等。

还有舒适后排体验：中国专属舒适座椅，将靠背及坐垫均经过了加厚处理。当然乘坐的舒适性自然也离不开车辆的静音优化。宝马新3系配备了SynTAK协同热声舱技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等，能提升车辆的整体行驶静谧性。

再来看尊贵感环境照明：迎宾光毯&发光迎宾踏板&智能感应氛围灯，让车主、乘客都能享受同级最有仪式感的视觉享受。

接下来是智能驾驶辅助：宝马新3系配备了多达24个摄像头/雷达/传感器，标配泊车辅助系统和解放双手低速跟车功能。循迹倒车功能，就是我们熟知的“50米自动倒车”，这项配置曾首次出现在G05X5上，后来8系、新7系等旗舰车型均有配备，现在也下放到了3系上。解放双手低速跟车功能可以在满足一定条件情况下，在交通拥堵时以低于60公里/小时的速度轻松跟车行驶。

最后是贴心易用的人机交互：第七代iDrive操作系统和双液晶屏相搭配带来更加智能的操作体验，并支持多账号登陆，其显示效果和系统流畅度在业界都有极高的评价。BMW智能个人助理不仅是一位“懂车”的宝马专家，还是驾驶者的私人出行管家，它会根据驾驶者的用车习惯自主学习和记忆，还可以进行全方位的行车数据分析。

综上所述，宝马新3系的10大核心竞争力包括：标杆级的动力组合、永不妥协的操控感受、动感的外观设计、宽敞的驾乘空间、智能显示屏组合、舒适后排体验、尊贵感环境照明、智能驾驶辅助、贴心易用的人机交互。这些配置让宝马新3系不仅拥有强劲的动力和优秀的操控，还具备了智能科技和舒适的驾乘体验，是一款非常值得入手的车型。