踏板摩托车为什么声音大

踏板摩托车声音大的原因多种多样：

其中正时凸轮轴轴承松动是常见的原因。由于轴承松动，导致运转不稳定，部件间的碰撞加剧，从而发出较大声响。另外，正时凸轮与气门摇臂的工作表面磨损严重，会使原本正常的配合间隙被破坏，导致两者在工作时摩擦和撞击增强，声音加大。

后离合器弹簧断裂会导致摩托车的离合器无法正常工作，动力传输异常，进而导致声音异常。皮带选配不当或离合器加速滞后，会造成皮带打箱体的声音，这是因为皮带与箱体间不正常的摩擦碰撞发出的响声。前离合器普利珠磨损严重，会导致离合器工作状态改变，增加摩托车的噪音。电启动离合器磨损，电启动时异响会比较突出。

点火时间不对也是常见原因之一，特别是在维修后的车辆中，可能会导致气门顶活塞的声音加大，引起摩托车声音异常。消音器故障也会让踏板摩托车声音大，排气管的消音器若出现问题，就无法有效降低噪音。此外，如果机油质量太差或者长时间不更换机油，也会使摩托车声音大，因为机油在发动机内起到润滑、清洁、密封等多种重要作用，性能下降就会影响发动机运转声音。

摩托车附件如空气压缩机或取力器产生的噪音，取下这些零部件噪音就会消失。曲轴、连杆、活塞、活塞销等部件出现问题，也会导致声音大。时规链问题也较常见，比如时规链磨损可能导致声音大。如果怠速时没有异常声音，可能是排气管损坏或者车体板碎导致的共振。

综上所述，踏板摩托车声音大可能涉及多种原因，需要综合考虑并仔细排查。