为什么有些车的方向盘是扁的？

一种令人瞩目的变化是方向盘的设计。在一些汽车上，我们发现方向盘不再是传统的圆形，而是变成了扁平的形状。这种设计不仅改变了方向盘的外观，还带来了诸多好处：

首先，平底方向盘的出现与赛车有着密不可分的关系。赛车的方向盘设计通常不是圆形，而是扁平的，上面还装有各种按键和旋钮。特别是在方程式赛车中，方向盘的转向角度小于一圈，因此它们往往被设计成扁平或方形。这种设计不仅有助于提高赛车手的操控性，还提高了比赛中的安全系数。受到赛车的影响，一些注重运动性能的跑车也开始采用这种设计。

其次，扁方向盘在视觉上更具运动感，成为了一种流行的运动元素。例如，保时捷Panamera、高尔夫GTi和奥迪TT都采用了平底方向盘。尽管乍一看这种设计可能会觉得有些奇怪，但其实它在安全性方面有着诸多优势。

开车时，正确的握法是将双手分别放在3点和9点方向。然而，圆形方向盘容易让人养成交叉握法等不良习惯，因为圆形方向盘的手感基本一致，无法起到规范握法的作用。而平底方向盘以底边为对称轴，能够引导驾驶员自然地将双手放在正确的位置，起到平衡作用，有助于纠正握法。

此外，圆形方向盘在操作时容易因滑动而造成失误，特别是在转弯路段。而扁方向盘由于下方平底，可以起到一定的防滑作用，提高驾驶的安全性。

然而，选择扁方向盘并不是强制性的，圆形方向盘在汽车领域已经使用了数十年，自然也有其优点。扁方向盘主要用于增加视觉上的独特性，对于家用轿车来说，性能上的影响可以忽略不计。