在路上见到的各种摄像头的作用各不相同,接下来就为大家详细介绍一下:
第一种摄像头被称为电子警察,它通常安装在交叉路口和路段上,用于抓拍闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行以及机动车占用非机动车道等行为。电子警察是我们日常生活中最常见的电子眼之一,每个红绿灯路口都有安装。其工作原理是通过感应线路来感应路上的车辆,并进行抓拍。
车牌的识别度在白天可以达到95%以上,夜晚也有90%。值得注意的是,如果你的车辆被这种电子眼抓拍到了,通常并不会立即给你什么提示,比如闪光等,因此很多人被抓拍后还不知道。
第二种摄像头是卡口监控系统,通常安装在国道、高速以及事故多发路段,主要抓拍超速行驶、违章变道、非法占用应急车道和不系安全带等行为。经常跑高速或者国道的朋友对这种摄像头应该很熟悉。
这种摄像头采用的是雷达测速和带闪光的摄像头的组合,在抓拍时,闪光灯会亮一下。如果超速行驶的话,闪光灯会闪两下,这也就说明你已经被抓拍了。此外,这种摄像头的识别度很高,而且抓拍的都是正面照,所以如果你被抓拍了,想用别人的驾照冒充去销分的话,是很容易被识破的。
第三种摄像头是违章抓拍系统,通常安装在禁停路段,用于抓拍违章停车、逆行以及违章变道等行为。由于现在开车上路停车难,很多人开车兜兜转转好几圈都找不到车位,因此抱有侥幸心理将车停在了禁停路段。虽然这种心情可以理解,但违规停车可能会对别人造成影响。因此,在很多禁停路段都会安装违章抓拍摄像头,这种摄像头通常呈球状,很好辨认。
第四种摄像头是天网监控系统,这种电子眼并不是为了抓拍而诞生的,只是起到一个监控的作用。只要我们不做什么违法犯罪的事情,见到这种电子眼大可不必紧张,大大方方地走过去就好了。
第五种摄像头是流量监控系统,随着大数据时代的到来,道路的基础建设、红绿灯的调整等都需要了解车流量情况。因此,流量监控电子眼只是负责测试一段时间内的车流量。
总结来说,虽然现在的电子眼种类越来越多,但它们设置的初衷是为了维护公共交通秩序。因此,只要我们平时遵守交通规则,安全驾驶,不管碰上什么电子眼都无需担心。
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