最大扭矩转速是指发动机输出最大扭矩时对应的转速,单位为rpm。扭矩与发动机转速直接相关,扭矩越大,发动机的功率输出越大,曲轴转速变化越快,汽车的爬坡能力、起步速度、加速性能越好。
最大扭矩转速取决于发动机配气机构的设计和气缸直径比。对于涡轮增压发动机,增压器是由废气驱动的,在低速时,废气能量小,只能驱动小涡轮。因此,快速达到最大扭矩的发动机通常采用小增压器,一般在1500转就能达到最大扭矩。而大涡轮增压器的发动机需要提高转速,且排气能量要足够大,才能驱动涡轮,这些车辆的最大扭矩转速基本在2000rpm以上。
一般涡轮增压发动机会采用DOHC设计来弥补低速扭矩不足的问题,使其兼具高速性能和低速高扭矩特性。对于家用车来说,最常用的档位是低速档,市区通勤最常用的档位是1200rpm-3000rpm,很少会将车速开到4-5千rpm,这不仅会影响行驶品质,还会增加油耗。因此,对于家用车来说,最大扭矩转速越早出现越好,也就是越小越好。
对于性能车而言,根本不需要低速扭矩,他们最需要的是动力。扭矩转速越大,动力越强,加速越快,所以扭矩转速越大越好。
汽车牵引力,又称汽车驱动力,是指通过车轮与地面的摩擦力产生,使汽车向前运动的力量。发动机输出的动力经过变速箱和传动系统传到驱动轮,驱动轮在路面上滚动,进而形成推动汽车前进的动力,这就是牵引力。简单地说,汽车牵引力是驱使汽车行驶的动力,源于汽
扭矩是使物体发生转动的一种力矩,具体来说,发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下,扭矩与发动机转速呈反比关系,即转速越快,扭矩越小;反之,转速越慢,扭矩越大。它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 物理概念上,扭矩在物
330指的是发动机扭矩峰值为330牛·米,通常出现在汽车发动机上。330TSI代表该车型配备的是330牛·米的TSI双涡轮增压发动机。TSI发动机的特点在于其动力损耗小,输出功率大,能够在较小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而提供更强劲