为什么高速上不能开车窗？

首先，高速行驶时开窗全开可能导致司机头晕：

当车窗处于全开状态时，高速行驶的风力会对驾驶员造成直接冲击，导致身体不适，增加意外发生的概率。

其次，开窗还会导致油耗增加。车辆行驶中的空气阻力与风阻系数和行驶速度有关。当车速达到80码时，开窗会导致空气阻力增加，油耗甚至可以高达平时的1.5倍。因此，高速行驶时开窗不仅浪费能源，还增加了车辆的负担。

此外，开窗还会产生巨大的噪音。高速行驶时，风的压力不仅会增加汽车的阻力，还会拍打车身，产生噪音。如果车内有乘客需要休息，噪音会形成干扰。对于驾驶员来说，噪音会影响听觉，增加发生意外的几率。

那么，在高速行驶中应该如何正确开窗呢？以下是几种常见的开窗方式：

——快速除味：开单侧窗。可以关闭驾驶位或副驾驶位的窗户，然后打开另外3扇窗户。这样利用空气流通不平衡的原理，可以排出车内异味。

——有晕车乘客：关闭三扇车窗，只打开单侧后车窗通风。这样可以在后排位置形成一个高压区域，风会比较柔和，有助于晕车者得到新鲜空气，减少不适感。

——通风减少噪声：如果需要开窗，可以将后单侧车窗降三分之一，前单侧车窗降三分之一。这样可以最大限度地减少负面情况，对驾驶员和乘客都不会造成明显的影响。

——最佳开窗方式：开天窗。天窗位于车顶位置，在行驶过程中，利用车内外气压不同，可以将车内的污浊空气抽出去。此外，打开天窗后，车内的风噪也不会太强。因此，开天窗是最佳的开窗方式。

以上是为车主的安全着想，希望大家在高速行驶时注意开窗的方式，确保安全。