发动机串气现象是怎么回事？

发动机串气现象是一种常见的汽车故障，主要表现为活塞环串气和气缸垫、缸体、缸盖间串气两种情况：

这两种串气现象会导致发动机性能下降，甚至影响汽车的正常运行。

在发动机串气现象中，最常见的部位是气门室罩窜气和曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟。这些现象可能会导致发动机效率降低，油耗增加，甚至出现动力不足的情况。

遇到发动机串气现象时，首先需要采用气缸压力表逐缸检查压力，以确定各缸的压力情况。通常，各缸压力差不应超过其平均值的百分之十。当发现气缸压力降低时，需进一步查明其降低原因。

为了查明气缸压力降低的原因，可以采用一些辅助手段，如向气缸内注入少量新鲜机油，然后重新测量压力，或者检查进气歧管的真空度等方法。这些方法有助于判断发动机是否存在漏气故障。

总之，发动机串气现象需要及时处理，避免对汽车性能造成更大的影响。通过正确的方法和工具，可以有效地检测和修复这些故障，确保发动机正常工作。