风冷和水冷是两种不同的冷却方式,它们的主要区别在于冷却介质和冷却原理的不同。油冷系统主要利用机油进行润滑、冷却和密封,为了保持机油在合理的工作温度,需要对其进行降温处理:
风冷系统采用铝制冷却器,通过风扇强制对流,使空气与冷却器表面接触,从而带走机油中的热量。这种方式简单直接,适用于结构较为简单的发动机,但冷却效果可能不如水冷系统。
水冷系统则通过螺旋铜管和铜管外部走油,内部走水的方式,利用水与油之间的热交换来实现冷却。这种方式具有更好的冷却效果和更高的效率,可以更好地维持发动机的工作温度。
冷却系统包含多个组成部分,其中主要包括水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等。这些组件共同协作,保证冷却系统的正常工作。
冷却系统有两个重要的散热循环:一个是冷却发动机的主循环,另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心,使用同一冷却液,通过不同的循环路径,实现对发动机和车厢的散热效果。
冷却系统的主要作用是将高温机件的热量散发到大气中,以保持发动机在正常的工作温度下运行。这样可以提高发动机的性能和寿命,同时保证车辆的安全稳定运行。
面包车的节温器位于发动机水泵的入水口处,这是它在汽车冷却系统中的关键位置。节温器犹如发动机的“温度管家”,其主要功能是通过感知冷却液的温度,从而调节流入散热器的水量,控制冷却液的循环路径。当发动机温度未达到适宜的工作范围时,节温器会关闭主阀
宝马车上的水箱位于发动机盖内部,打开盖子后,找到发动机旁边两个黄色的标识并打开即可看到。作为汽车冷却系统的重要组成部分,水箱承担着散发引擎多余热量的任务,确保发动机始终保持在正常温度下工作。由于水箱的作用至关重要,因此日常维护显得尤为重要,
缤智车型上并没有传统的水温刻度表,但配备了一个水温指示灯。这个指示灯位于仪表盘的左侧,紧挨着转速表,其形状类似于帆船。当发动机温度较低时,指示灯会呈现蓝色;温度较高时则变为红色。当发动机尚未达到正常工作温度时,蓝色指示灯会亮起,一旦温度达到