如何判断三元催化器是否堵塞了

如果三元催化器严重堵塞，废气无法及时排出，会导致发动机抖动、喘气甚至熄火：

此外，排气不畅还会导致进气量减少，发动机输出功率下降，引起车辆动力不足。在进气门开启时，燃烧的混合气可能会通过开启的进气门反窜到进气管中，从而造成回火现象。

三元催化器堵塞有三个阶段：

第一阶段为轻微堵塞阶段：表现为尾气净化功能降低、尾气排放超标。

第二阶段为中度堵塞阶段：排气背压升高、油耗增加、动力下降。

第三阶段为严重堵塞阶段：由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高，前端形成高温烧结堵塞。高温烧结堵塞分为金属烧结堵塞和积碳烧结结焦堵塞，表现为动力严重下降、经常熄火、排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

通常情况下，我们容易忽视三元催化器的重要性。通过了解以上内容，希望大家能更加重视这个问题。最后，我推荐使用优化升级配方的APISP/ILSACGF-6机油，它具有环保节能、低排放特点，更能突出燃油经济性能、优化抗磨损性能、抑制低速早燃和增强抗氧化性，为发动机颗粒捕捉器及三元催化器提供优质的兼容保护性。