25天，小鹏NGP用户使用里程超百万公里！？

在过去的25天里，小鹏汽车的NGP用户使用里程已经超过了100万公里！这个数据充分说明了消费者对于自动驾驶功能的信赖和依赖。在春节期间，我们不仅看到了更多的纯电动车型和充电桩，甚至高速服务区也配备了超过半数的快充能力。这一切都是因为自动驾驶技术的成熟和使用者的增加。

小鹏汽车在2021年1月26日推出了P7的NGP自动导航辅助驾驶公测版，截至2月20日20:00，用户使用里程已经突破了1023884公里。同时，小鹏汽车还公布了NGP的其他使用数据，包括使用总时长11492小时，NGP变道超车次数13484次，NGP自动进出匝道次数105943次（数据统计时间为2021年1月26日20:00-2月20日20:00）。

值得一提的是，小鹏汽车的NGP功能已经在高速和城市快速路上得到了广泛应用，包括直线行驶、进入匝道、盘桥、轻微拥堵等场景。这使得NGP这种接近完全自动驾驶的功能受到了用户的极大欢迎。未来，随着OTA升级和NGP的不断进化，使用频率还将进一步提高。

除了小鹏汽车，特斯拉也在春节期间推出了FSD Beta，虽然还没有进入国内，但已经可以支持高速自动导航驾驶，包括进出匝道、自动变道等动作。特斯拉也在2月15日至2月26日间免费提供EAP或FSD驾驶功能。而蔚来在1月份的蔚来日上也发布了NAD完全自动驾驶方案，并采用月付费方式，一个月680元。相信愿意使用NAD的车主会更多。

可以预见，在2022年的春节期间，我们将看到大量自动驾驶状态的车型，这将标志着完全自动驾驶时代的到来。