哈弗H8使用了哪种悬架系统

哈弗H8采用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架作为其前后悬架系统。作为一款中大型SUV，哈弗H8以其卓越的性能和宽敞的内部空间受到消费者的喜爱:

哈弗H8的车身尺寸为4820毫米（长），1975毫米（宽），1794毫米（高），轴距为2915毫米，确保了充足的内部空间和舒适性。其中，双叉臂独立悬架是一种高级的独立悬架系统，由上下两个叉臂组成，并且这两个叉臂之间还连接了一个连杆，这种设计能够有效抑制车身的侧倾幅度，同时还能减少刹车时的点头现象，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适度。

相比之下，多连杆独立悬架则是基于双叉臂悬架改进而来的一种悬架系统，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，从而提高了车轮的贴地性能，增强了抓地力，进一步提升了汽车的操控性和乘坐舒适性。

虽然这两种悬架系统在提高车辆性能方面具有显著优势，但它们的结构复杂，成本也相对较高。然而，作为一款高端SUV，哈弗H8在悬架设计方面采用了先进的技术，以确保车辆的性能和驾乘体验。