长期燃油修正值和短期燃油修正值的区别是什么？

在汽车的运行过程中，燃油修正值是一个重要的参数，它直接影响汽车的燃油经济性和排放性能。为了更好地理解燃油修正值，我们首先需要了解其两个主要组成部分：

长期燃油修正值和短期燃油修正值。这两个值都是为了优化燃油喷射量，从而确保发动机在各种驾驶条件下都能高效运行。

短期燃油修正值（STFT），是发动机在短时间内对喷油量进行的微调。例如，当汽车在冷启动或温度变化较大时，ECU（电子控制单元）会根据传感器反馈的数据，对喷油量进行临时调整。这个过程能够迅速适应环境变化，确保发动机在各种工况下都能正常运行。短期燃油修正值的调整范围一般在-30%到+30%之间。

相比之下，长期燃油修正值（LTFT）则是为了应对更长时间内的环境变化。当汽车行驶了一段时间后，ECU会根据传感器反馈的数据，对喷油量进行长期调整。这个过程能够确保发动机在各种环境下都能保持最佳的工作状态。长期燃油修正值的调整范围一般在-12.5%到+12.5%之间。

这两个参数共同作用，确保汽车在各种驾驶条件下都能保持最佳的燃油经济性和排放性能。当汽车在冷启动或温度变化较大时，短期燃油修正值能够迅速调整喷油量，确保发动机正常运行；当汽车行驶了一段时间后，长期燃油修正值则会根据传感器反馈的数据，对喷油量进行长期调整，确保发动机在各种环境下都能保持最佳的工作状态。