丰田86，30万买2.0L+手动挡的丰田车，这是男人的座驾吗？

丰田86，这款满足了车迷们对这些标准的完美选择，自2013年正式在国内上市以来，就赢得了车迷们的好评。虽然在一段时间内，它离开了中国市场，但幸运的是，去年它又重新回归了：

外观上，丰田86依旧保留了流畅的设计，前杠下唇处换上了更加硕大的进气格栅网，视觉效果更加运动。加上造型更为犀利的空气动力套件，整个前脸显得更加激进。锐利的大灯让车头更加集中，内部LED光源的更新也更显精致。

车身侧面，作为一款双门四座跑车，丰田86拥有迷人的弧线，前置后驱的布局使得车头更加修长。尺寸方面，86显得非常紧凑，长宽高分别为4240*1775*1320mm，轴距为2570mm。

车尾部分，尾灯采用LED光源，设计更为动感，立体感更强。扰流板中间集成了刹车灯，配合两侧大口径的双边共两出排气尾喉，气势十足。

内饰方面，传统的旋钮与按键布局，上手难度几乎为0。机械手刹的设计在漂移时表现更佳，而翻毛皮材质和红色缝线点缀则为车厢增添了更多亮点。

动力方面，丰田86依然搭载了代号为FA20的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为200马力，最大扭矩为205牛·米。原厂状态下，86的0-100km/h加速时间约为8秒。

虽然动力表现不算突出，但水平对置发动机让86的车身重心更低，操控性更强。没有涡轮，也就没有涡轮迟滞，这使得86可以利用重心转移和瞬间拉高转速的方式，轻松实现漂移。

丰田86提供手动和自动两个版本，售价分别为26.58万和27.58万元。我强烈建议购买手动版，因为每一次全力重刹、完美跟趾和精准补油，这些才是车手所追求的快乐。

配置方面，86标配了9气囊、LSD、ESP、定速巡航和上坡辅助等基本配置，但主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助等流行配置未配备。然而，对于一台纯粹的跑车来说，这些驾驶辅助装备显得有些多余。

不过，CarPlay、多功能方向盘和倒车影像等功能的缺失，降低了86的产品竞争力。此外，由于车身尺寸紧凑，后排乘客空间也较为狭小，降低了其实用性。

目前，由于车源紧张，丰田86采用订单销售模式，且因国五排放标准，很多店家已不再接受预订，现车购买较为困难。不过，86在二手车市场中的保有量较高，选择一辆状态较好的二手车也是一不错的选择。

丰田86的保值率非常高。根据数据显示，丰田86前三年的保值率分别为84.13%、78.13%和70.01%，这在同级别车型中几乎是“碾压”级别的。