深入了解这些特别版的森林人,看看它们为何如此吸引人:
首先,我们来看看森林人CrossSports。这款车是斯巴鲁为了区别于XT版本而特别设计的。它在公路性能方面有了显著的提升,配备了更运动的悬挂系统和底盘调校,外观更加偏向于街道化。此外,你还可以为它选装一个前杠,让它看起来更具个性。在内饰方面,CS版本配备了momo方向盘和高支撑性座椅,仪表盘采用白色背景,显得非常运动。动力方面,CS版本提供了2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压两种选择,变速箱则有5速手动和4速自动手自一体两种。尤其是后期版本的CS,外观和STI版本几乎一致,让人爱不释手。
接下来是森林人CrossSportsS-Edition。SE版本最初是在SG森林人上出现的。它的配置几乎与STI版本相同,除了发动机不是红头的255和没有STI标志外,其他方面几乎一样。SE版本的配置无限接近于STI版本,性价比极高。
最后,我们来看看森林人STI版本,这可以说是所有SG车主的精神图腾,也是整个森林人车系中的巅峰之作。STI版本不仅代表了斯巴鲁在跨界风格上的登峰造极,还代表了STI部门对森林人车系的最佳诠释。动力方面,STI版本搭载了一颗红头的EJ255发动机,虽然当时257还未出现,但255和257的差别其实不大。这台发动机配合VF涡轮、STI中冷、红色进气歧管等配置,可以爆发出265匹马力。变速箱方面,STI版本配备了6速手动变速箱,这是从翼豹上面拿掉DCCD后保留下来的版本。
50:50的重量分配,简单而可靠。此外,STI版本还配备了前中后三颗LSD,其中后面的LSD是带电子感应的,必要时可以切换为45:55的前后分配。内饰方面,STI版本则采用了翼豹STI的全部满配,包括9代STI方向盘、specC桶椅、STI中置转速仪表等等。底盘方面,金色brembo刹车、STI铝合金6件套拉杆、强化车架、STI排气、7代虫眼STI鼻孔和18寸轮毂等配置一应俱全。

总之,斯巴鲁的SG森林人是一款让人欲罢不能的车,每一个版本都有其独特的魅力和玩法。希望这篇文章能让你对它有更深的了解,找到最适合自己的那一款。
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