新迈腾悬架材质是什么
2025-09-20 21:21 发布
新迈腾悬架的材质主要是钢制，但值得注意的是，前轮轴承支座和后轮轴承支座则是铝制的：
在前悬架方面，全新迈腾采用了麦弗逊式设计。这种悬架结构简单，部件少，重量轻，是目前大多数汽车常用的前悬架设计。通过采用新材料降低簧下质量，优化减震支柱的减振特性，麦弗逊式前悬架已经能够提供足够的横向支撑性能和减振性能。而且，由于采用了轻量化部件，该悬架系统响应速度更快。
而在后悬架方面，全新迈腾采用了多连杆式设计，这种设计在很多大众车型上都可见到。多连杆式后悬架带有一根纵向摆臂和三根横向控制臂，从悬架几何结构来看，这种设计能够提供良好的操控性和舒适性。
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