对于柴油发动机油泵的正时调整,有以下几种方法:
1. 检查供油正时,如果发现实际供油提前角不符合要求,可以通过微调部分的适当调整来实现供油正时。由于柴油机结构不同,驱动连接也不同,因此调整的地点和方法也不同。
2. 旋转喷油泵体调节提前角结构特点,通过正时齿轮和花键轴头直接插入被驱动喷油泵。大多数情况下,采用三角形固定板和法兰盘与机体连接,三角形固定板上有3个螺栓固定在柴油机上,固定板螺栓有3个圆弧形状的孔。
3. 通过法兰盘连接的喷油泵有4个螺栓固定在法兰盘上,喷油泵体螺栓上有4个长弧形孔。