发动机为什么缺机油？

发动机缺机油的原因主要包括以下几个方面：

1、气门油封老化：气门油封老化或橡胶失去弹性，会导致密封不严，机油渗入燃烧室燃烧，从而消耗掉。这种情况一般与水温过高或使用年限到期有关。

2、缸筒磨损或活塞环问题：缸筒磨损或活塞环张力不够，以及活塞环对口，会导致无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出。蓝烟的多少取决于磨损程度。

3、涡轮增压器故障：如果车辆带有涡轮增压器，也有可能是涡轮增压器存在问题导致发动机缺机油。

4、活塞环与气缸壁间隙过大：活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，油环刮油作用减弱，会使机油进入燃烧室。

5、导管与气门杆磨损：导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，行驶时气门罩中的机油滴会沿间隙进入燃烧室。如发生此故障或扩大了气门导管孔径，应配合使用大一号的气门杆的进气门。

6、气门挡油圈失效：气门挡油圈失效，无法有效阻止机油通过气门进入燃烧室。

7、曲轴箱通风阀故障：曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的机油蒸汽会通过曲轴箱通风管进入进气管。

以上这些原因都可能导致发动机缺机油的问题，车主在日常保养中应注意检查这些部件，及时发现并解决问题。