车起步慢是由于马力还是扭矩的问题？

答案是马力太小。马力是决定加速成绩的关键因素，想要加速快，车辆的马力必须足够大。

然而，马力并不是决定加速性能的唯一因素，还与传动效率和调教有关。有的车辆定位为家用，强调舒适性，即使马力较大，也可能被调教得加速柔和。而一些运动型车辆，即使马力不大，也可能加速很快。在日常生活中，我们通常更常听到关于马力的说法，而扭矩则较少提及。

马力是功率的别称，描述的是做功的快慢。相同时间内，做功越多，功率就越大。例如，从A点到B点的行驶，所需功是固定的，功等于功率乘以时间，因此功率越大，所需时间就越短，加速就越快。而扭矩则表示车辆的动力大小，即便扭矩大，但如果动作缓慢，做功少，加速性能未必会显著提升。一般来说，家用车的百公里加速时间在10秒以内就算比较快，如果超过12或13秒，加速就相对较慢，起步时就会感觉“肉”。

购车前，建议先试驾，以确定自己更看重哪些性能，例如加速性能、舒适性、隔音效果或空间等。试驾时，应重点测试自己最关心的性能指标，因为短暂的试驾难以全面了解车辆的各项性能。如果车辆的加速性能不佳，可以通过深踩油门、推迟换挡时间等方式提升加速效果，但这些方法仅能有限地提升加速性能，与真正马力大的车相比，效果依然有限。此外，深踩油门也会增加油耗，因此在加速性能不理想的车辆上，建议温柔驾驶，不要过分追求提速。