斯柯达昕锐使用的是哪个发动机型号

斯柯达昕锐装配了EA211发动机，这款发动机专为包括2020款Polo、捷达以及朗逸等一系列车型设计。

它拥有1.5L的排量，能够产生最高82kW，即112马力的功率。在扭矩方面，这款发动机的峰值能达到145N·m，为那些追求平稳驾驶的车主提供了持续稳定的动力。

然而，对于寻求更强烈驾驶体验的人来说，这款发动机可能显得稍微温和一些。EA211发动机的问世，背后是大众集团技术共享的推动。原先的1.4L和1.6L发动机因动力表现不足而逐渐退出舞台，为了符合市场需求和环保法规，1.6L发动机经过改造，排量降至1.5L。虽然排量有所减小，但动力性能并未大打折扣，反而在燃油经济性方面有所突破，百公里油耗从1.6L版本的6.9L降低至5.5L，实现了显著的能效提升。

从技术角度来看，新款1.5L发动机通过减小缸径和活塞行程来降低排量。此外，发动机正时系统的加入，位于排气管门一侧，进一步优化了燃烧室的性能和废气处理过程，特别是在低速行驶时效果更为显著。同时，排气管歧管与气缸盖的集成设计，不仅提高了排气效率，还有助于降低涡轮增压器的工作温度。这些技术改进都大大提升了发动机的性能。

然而，EA211发动机也并非毫无瑕疵。例如，它使用的正时皮带虽然运行时噪音较低，但长期使用中可能会出现跳齿或错齿的问题。尽管1.5L发动机采用了歧管喷射技术以减少积碳和排放，但在高速运行时，其动力性能可能不如直喷发动机那么出色。

综上所述，斯柯达昕锐搭载的1.5L发动机在动力与经济性之间找到了一个平衡点，而其在技术上的种种改进，无疑都是为了提升驾驶者的驾驶体验，并更好地满足当前的法规要求。