什么是绿标车？

绿标车是指尾气排放符合国Ⅰ及以上标准的汽油车和国Ⅲ及以上标准的柴油车，由环保部门检测合格后核发绿色环保标志。

其设立目的是缓解交通拥堵和空气污染，同时推动老旧车辆淘汰。环保标志需要定期进行检测和换发，如果逾期未更新，则需要重新进行排放检验。黄标车与绿标车的区分主要基于出厂年份。

国产车1996年前、进口车1998年前多为黄标车，但部分车辆可通过改装达到绿标标准。国Ⅰ标准要求一氧化碳排放量≤3.16克/公里，碳氢化合物排放量≤1.13克/公里；国Ⅲ标准规定碳氢化合物排放量≤0.66%，一氧化碳排放量≤2.1%。化油器车加装三元催化器可能符合绿标标准。

在北京地区，黄标车要换绿标车时，首先需要到特约维修站对车况进行检查，确认具备治理条件。绿标标志的治理改造需到车辆特约维修站或市交通管理部门认定的一、二类汽车维修企业进行，也可到有资质的专业治理企业进行治理。

治理前应签订协议书，确保治理效果。治理后的车辆可前往北苑、盛华、7421、市直、学院路、北方、京顺、岳各庄等八个机动车检测场进行尾气排放检验，经检验达到规定排放标准的，可换取“绿色环保标志”。换标完全取决于车主的意愿。

对于黄标车改绿标车的价格没有明文规定。大部分进口车辆如能达到“绿色环保标志”标准的要求，与国产车一样可换发“绿色环保标志”。但对于部分化油器车或不带尾气排放控制系统的开环电喷车，由于数量少，改造起来需要投入较高的费用，且改造技术复杂，改造装置需进口，车主可能需要等待一段时间，改造价格也会偏高。

贴黄标的车辆根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条第四款和《通告》的要求，长期驻京的外地牌照车辆可以就近到本市受环保部门委托的机动车检测场进行排放检验，达到规定排放标准的可现场发给“环保标志”。

领取“绿色环保标志”的车辆不受限行限制。北京市交管局为配合黄标车限行，依据有关法律法规，宣布了违章处理办法。驾驶黄标车进入禁行区域属违章行为，驾驶员将被记3分，罚款30元，并可单处吊扣驾照两个月以下。责令限期治理，治理后经环保部门检测尾气排放达标方准上路行驶。

消费者对车辆技术不清楚时，可邀请懂技术的朋友一同挑选，或在市场进行咨询。签订北京市工商局监制的《旧机动车买卖合同》时，可以在合同上的附加事项一栏填写双方约定的内容，确保交易安全。例如，明确车辆是否符合绿标标准，若不符合要求则无条件退车或赔偿损失。这样可以购买到放心的二手车。