阿特兹动力表现如何？6AT变速箱192马力配换挡拨片

今天，我们将对马自达阿特兹的动力表现进行一次全面的评测。

我们测试的这台阿特兹，搭载了一台2.5L的自然吸气发动机，匹配了6AT变速箱，最大马力达到了192匹，峰值扭矩为252牛米，这在同级别车型中已经算是非常出色的表现了。

驾驶过程中，轻踩油门，阿特兹的起步十分轻快，没有任何肉感，非常顺滑，非常适合新手驾驶。加速时，动力输出非常线性，发动机反应迅速，这种体验让人感到非常舒适。

值得一提的是，阿特兹配备了地板式油门，这使得驾驶员对油门的控制更加得心应手，同时也符合运动型轿车的定位。刹车时的脚感也十分舒适，没有任何虚位，整体操控感非常出色。

阿特兹的动力表现非常优秀，即使在满载情况下，以每小时70千米的时速行驶时，动力储备依旧十分充足。超车和变道时也显得轻松自如。

相较于一些小排量涡轮增压发动机，2.5L自然吸气发动机在驾驶过程中给人一种更加舒适的感觉，这正是阿特兹的魅力所在。

此外，阿特兹的方向盘后方配备了换挡拨片，虽然可能不那么显眼，但手感非常好，反应迅速，没有延迟。然而需要注意的是，只有在一些顶配车型上才会配备这个功能。

总体来说，阿特兹的动力表现相较于老款车型有了很大的提升，相较于同级别的丰田凯美瑞和日产天籁，阿特兹在动力方面也展现出了明显的优势。