新全顺使用的是什么柴油发动机

新全顺采用的柴油发动机主要是福特PUMA 2.0T柴油发动机：

这款发动机具有卓越的性能，最大功率达到105kW，峰值扭矩为355N·m，能够提供强劲的动力和快速的响应，尤其在爬坡时表现尤为出色。即使车辆陷入泥泞的烂路中，也能相对轻松地脱困。

这款发动机通过将空气与柴油以适当的比例混合，在汽缸内燃烧产生动力，推动活塞运动并最终输出机械能。发动机由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供给系统和启动系统等多个系统组成，这些系统协同工作，确保发动机能够正常运转。

进气系统主要包括进气管、节气门和空气滤清器，而排气系统则由排气管和消声器构成。燃油系统则涵盖燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件，冷却系统包括水泵、散热器和水箱等，润滑系统则有机油泵、机油滤清器和油底壳等组成。点火系统则由火花塞、点火线圈和点火控制模块等部件构成，启动系统则主要由起动机和蓄电池等组成。

为了保证发动机的良好性能，定期保养和维修非常重要。新全顺的发动机在制造工艺上也有独特设计，例如独特的发动机底护板能够防止道路障碍物损坏动力总成管路和油箱护板能够保护管路和油箱免受损害。

发动机正常工作温度一般在80°C至90°C之间，部分高性能发动机可以达到100°C以上。发动机从启动到达到正常工作温度前是冷启动阶段。开空调时，水温可能会升高，因为发动机怠速会自动提高以散发更多热量，不过一般轿车有温控风扇来应对。如果发现水温过高，应立即停车，让发动机怠速运行，等待水温降低后再行驶，同时检查冷却液是否充足，不足要及时添加。

总之，通过观察水温可以了解汽车的运行状态，保持车辆正常运行是确保行车安全的关键。