逸致为何停产了？

逸致停产的主要原因在于其定位不够明确：

它既不是一款理想的MPV，也不是一款灵活的两厢车，更不是一款实用的面包车。再加上较高的售价（最初上市时价格高达14.98万至23.98万），最终导致了其停产的命运。

大家还记得丰田曾经销售过的一款MPV——逸致吗？最近，我有幸试驾了这款已经停产的逸致，它给我留下了深刻的印象。如果现在推出，我相信它依然能够赢得不错的销量，前提是价格不能过高。

首先，我们来看看逸致的优点。根据我的试驾体验，这部车最显著的优点就是好开和好用。在车身尺寸方面，逸致的长宽高分别为4450/1790/1640mm，轴距为2780mm，虽然尺寸不是特别大，但其内部空间却非常宽敞，无论是乘坐空间还是后备箱空间都表现出色。与同级别的竞争对手本田杰德和大众途安相比，逸致的轴距优势明显，这使得它的空间利用率更高。

动力方面，逸致采用的是1.8L+CVT的动力总成，最大马力140匹，峰值扭矩173牛米。尽管纸面数据看起来一般，但在实际驾驶中，逸致的动力表现非常出色，尤其是低速油门响应良好，变速箱调校也相当出色。虽然与丰田那套1.8L+4AT的动力系统相比略有差距，但CVT的表现仍然令人满意。

在安全性方面，逸致的表现同样值得称赞。十年前，许多主流B级轿车并未全系标配ESP，而逸致却做到了这一点，此外，全系标配的6个气囊也为乘员提供了更全面的保护。在那个时代，这样的配置已经相当不错。

然而，逸致并非没有缺点。首先，它的底盘质感虽然不错，但在滤震和NVH方面表现欠佳，路面稍有不平时，车内会出现明显的异响。此外，车漆厚度较薄，容易刮花，需要频繁维护。

内饰方面，逸致的设计显得有些简陋，尤其是中控仪表盘的设计较为落后，与现在的车型相比显得有些过时。座椅材质也不易清洁，整体给人一种老气横秋的感觉。