接下来,我们为大家推荐四款小轻卡车型,它们不仅体型小巧、车身灵活,而且承载能力与标准轻卡相当。让我们一起来看看它们的具体表现吧!
首先,我们来看江淮1卡帅铃S3130马力车型。该车搭载的是江淮锐捷特HFC4DB3-2E柴油发动机,排量为2.183升,最大输出功率为95千瓦,最大扭矩为320牛米。该车匹配的是5档手动变速箱,型号为星瑞ML532A,广泛应用于轻卡车型,可靠性高。底盘方面,后桥速比为4.875,并支持六万公里长换油设计,有助于降低维护成本。
悬架方面,该车采用前4后4+2板簧悬架,配合180高强钢车架,可应对日常满载运输。整车尺寸为5480x2000x2330mm,轴距为2850mm,货箱尺寸为3700x1900x400mm。该车自重较轻,结合4.495吨公告总质量,合规装载能力强。驾驶室宽度为1725mm,A柱直立设计带来良好视野,座椅舒适,驾驶体验佳。
其次,是福田欧马可X122马力车型。该车搭载的是云内动力D20TCIF2柴油发动机,排量为2升,最大输出功率为90千瓦,最大扭矩为320牛米。该车匹配的是5档手动变速箱,型号为万里扬WLY5G32,壳体采用铝合金材质,自重轻且散热效果好。
底盘方面,该车采用前3后3+1钢板悬架,承载性能强且自重较低。整车尺寸为5535x1970x2160mm,轴距为2900mm,货箱尺寸为3700x1870x400mm。低货台设计便于搬运货物,自重仅为2.075吨,额定载重为2.29吨,合规装载能力强。驾驶室宽度为1730mm,内饰设计偏向乘用车,配备三幅式多功能方向盘和中控大屏,使用体验佳。
接下来是江淮1卡威铃K3127马力车型。该车搭载的是云内动力D20TCIF1柴油发动机,排量为2升,最大输出功率为93千瓦,最大扭矩为350牛米,能够应对城市和城乡配送的各种路况。该车匹配的是星瑞5档手动变速箱,型号为ML532A,配备同步器,换挡轻便。底盘方面,该车采用3T级后桥,速比为4.33。
悬架方面,采用前3后5+3板簧悬架,承载能力强。整车尺寸为5430x1916x2250mm,轴距为2850mm,货箱长度为3.7米,适合日常运输。驾驶室宽度为1735mm,内饰设计与乘用车相似,功能区划分清晰,配备储物格、手动空调和点烟器,满足卡友需求。
最后,是福田奥铃M卡122马力车型。该车搭载的是云内动力D20TCIF2柴油发动机,排量为2升,最大输出功率为90千瓦,最大扭矩为320牛米。该车匹配的是5档手动变速箱,型号为万里扬WLY5G32,壳体采用铝合金材质,自重轻且散热效果好,配备同步器,换挡顺畅。
底盘方面,该车采用前3后3+2钢板弹簧设计,搭载2.7吨级后桥,速比为4.875,承载能力强。整车尺寸为5495x1950x2135mm,轴距为2900mm,货箱尺寸为3700x1850x400mm。
整车自重不到2吨,额定载重为2.38吨,合规装载能力强。驾驶室采用全包设计,提供良好的质感和静谧的驾乘环境。方向盘为四幅式多功能设计,配备电动助力转向和全液晶仪表盘,中控区域设有储物格、收音机和空调面板,可选装大尺寸液晶屏,支持倒车影像、车载蓝牙、手机互联和智能语音等功能。
总的来说,以上四款小轻卡车型集小卡和轻卡优势于一体,不仅具有极高的灵活性,而且在承载能力上表现出色,适用于商超配送、家具家电运输、快递运输等多种运输场景。驾驶室设计宽敞舒适,满足卡友们的日常需求。
机动车排放国3标准的轻型卡车是可以以上高速公路行驶的。然而,前提是车辆必须通过年检,确保符合上路行驶条件。只要满足上路行驶的要求,非低速农用车辆都可以进入高速公路行驶。高速公路并没有限制符合上路行驶条件的车辆进入通行。因此,国三蓝牌轻卡可以
4JB1是日本五十铃公司在上世纪70年代末期研发并生产的一款轻型车用柴油发动机。这款发动机在80年代中期被引入国内,迅速在轻卡、皮卡和SUV等车型上得到了广泛应用。由于其出色的性能,4JB1发动机以其强大的动力、低油耗和耐用性而赢得了市场。
东风锐铃M的凯普特E单桥是一款具有卓越性能的载货车,其厂商指导价为8.25万元。这款车型配备了一台东风D2811-4DA发动机,最大马力可达116马力,最高车速为95km/h。 车身结构方面,这款东风锐铃M的车身长度为5.995米,车身宽度