柴油机排气管为什么会发红

柴油机排气管发红或排气支管红了，通常是由以下原因引起的：

1. 气缸内燃气未完全燃烧： 这可能是由于排气门密封不良或气门间隙过小，导致燃烧气体泄漏至排气管内部继续燃烧。为了应对这种情况，需要检查排气门的密封情况，并在必要时前往专业维修店调整气门间隙。

2. 混合气过稀： 当混合气着火后燃烧速度缓慢时，特别是在燃烧延迟至排气行程的情况下，残留气体仍在燃烧，这会导致排气管发红。为了确保混合气燃烧效率高，需要检查燃油系统，确保燃油供给充足。

3. 喷油时间过迟： 如果喷油时间过迟，燃烧速度会减慢，燃烧不完全，从而在排气管中继续燃烧。应检查喷油嘴，确保其正常工作，并调整喷油时间。

4. 空气滤芯堵塞： 空气滤芯堵塞会限制进气量，导致燃烧不良。定期清洗或更换空气滤芯，确保充足且清洁的空气供给是解决问题的关键。

综上所述，柴油机排气管发红或排气支管红了，主要是由气缸内燃气未完全燃烧、混合气过稀、喷油时间过迟或空气滤芯堵塞等原因引起的。建议根据具体情况进行相应的检查和维修，以确保柴油机的正常运行。