在启动或停止车辆时,需要挂P挡:
行驶过程中,挂D挡;倒车时,挂R挡;如果遇到红灯,等待时间较长时挂N挡,等待时间较短时保持D挡,同时踩住脚刹即可。
停车时,首先踩住脚刹,将车停稳。随后,拉起手刹,挂P挡,并拧钥匙熄火。博越的自动驻车功能在起步时,先解除电子制动,再挂挡起步。停车时,则需要先拉起电子驻车,使其锁定。
自动驻车功能是一种自动刹车的功能,启动该功能后,可以简化操作,无需频繁地拉手刹或电子手刹,自动挡车型也不用频繁地在D挡和P挡、N挡之间切换。自动驻车功能通过坡度传感器,由控制器给出准确的驻车力。在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器提供的信息进行计算,当驱动力大于行驶阻力时,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
博越自动驻车功能的应用场景包括在坡道上停车时,可以避免因坡度造成的溜车现象。此外,它还可以在交通拥堵时自动保持车辆稳定,从而提升驾驶安全性和舒适性。
红色P灯亮起时,表示车辆的驻车制动系统正在工作,通常意味着手刹已经收紧。这种情况下,P灯会在组合仪表中以红色显示,这表示系统工作正常,不是故障现象。如果红色P灯与其他故障灯一起点亮或闪烁,例如与ABS灯一起点亮,这可能意味着存在系统故障,需
吉利博越配备有自动驻车功能。这项功能主要是为了在遇到红绿灯等需要短暂停留的情况时,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。此外,在上坡起步时,系统会自动刹住车轮,防止倒滑。当车辆开始行驶时,系统会自动放开车轮,使其直接前行。停车后,如
自动驻车故障通常是指车辆在启用自动驻车功能后,系统无法正常工作或出现异常。这种故障可能会影响驾驶体验,甚至对行车安全造成一定影响。自动驻车系统是一种智能驾驶辅助功能,旨在帮助驾驶员在停车时更加便捷和安全。当遇到自动驻车故障时,驾驶员可能需要