以下是一些价格较高且具有独特魅力的踏板摩托车,虽然价格昂贵,但其强劲的动力和高端配置足以让人眼前一亮。
1. 本田:售价约12万元。这款摩托车配备了水冷四冲程并列双缸发动机,实际排量为745cc,最大功率达到43.1千瓦,最大马力为58.6匹,最大扭矩为69牛·米。无论是城市道路还是高速行驶,它都能轻松应对,加速性能出色。此外,它还拥有钻石型钢管车架、日清刹车系统、无钥匙启动、电子油门、USB接电口和普利司通轮胎等高端配置,骑行体验舒适便捷。令人惊讶的是,尽管是大排量摩托车,但它百公里综合油耗仅为3.53L,搭配13.2L的油箱,续航里程也相当可观。
2. 雅马哈TMAX560:售价约14万元。它搭载了直列双缸水冷引擎,最大马力接近50匹,0-100km/h的加速时间在4秒内,动力强劲,骑行感受激情澎湃,堪称踏板摩托车界的“性能怪兽”。它的舒适性也很高,采用了运动化减震调校,能有效过滤路面颠簸,长时间骑行也不会感到过于疲惫。
座椅宽大舒适,后排空间较大,适合载人骑行。此外,它还配备了7英寸彩色显示仪表、双LED投灯组、经典T字型LED尾灯、智能钥匙系统、定速巡航和自动风挡等高科技配置,为骑行增添便利和乐趣。
3. 本田X-ADV750:售价约13万元。这款车拥有独特的冒险风格和机甲造型的前脸设计,硬朗的车身线条和犀利的大灯造型,使其在众多踏板摩托车中脱颖而出。它的通过性也非常强,较高的离地间隙和长行程的悬挂系统,使其具备一定的越野能力,能够应对一些非铺装路面,拓宽了骑行的场景和范围。
它搭载了745cc卧式并列双缸发动机,配合6速DCT双离合变速箱,动力传输高效且顺畅;标配三级可调的HSTC牵引力控制系统和5种驾驶模式选择,无论是在城市街道还是山路弯道,都能提供稳定且出色的操控性能。
4. 光阳AK550:动力充沛,配备直列双缸四冲程水冷550cc发动机,最大马力可达53.7匹,最大扭矩为54牛·米,在同级别踏板摩托车中动力表现优异,能够满足骑手对于速度和激情的追求。
配置丰富,拥有前后ABS、胎压监测、定速巡航、液晶显示屏、无钥匙启动等实用且高端的配置,提高了骑行的安全性和便利性;同时,风挡、手把加热等舒适性配置也一应俱全,适合长途骑行。其采用铝合金车架和水平托臂后悬架等高品质的车架和悬挂系统,保证了车辆在高速行驶和弯道行驶时的稳定性,让骑手在驾驶过程中更有信心。
综上所述,高价踏板摩托车是否值得购买还需根据个人的需求、预算、骑行习惯等因素来综合考虑。在购买前,建议多了解不同车型的特点和口碑,最好能亲自进行试骑,以便做出更合适的选择。
踏板摩托车的火花塞大多数是安装在发动机缸头的右侧,但也有少数车型的火花塞会安装在发动机缸头的左侧。火花塞作为汽油机点火系统的关键部件,其主要功能是将高压电流引入气缸,产生电火花,从而点燃可燃混合气体。 不同品牌和型号的踏板摩托车在设计上存在
以下是小编认为一些价格较高且具有独特魅力的大排量踏板摩托车,虽然售价昂贵,但其性能和配置令人难以抗拒。 首先来看本田,售价在12万元左右。这款车搭载了水冷四冲程并列双缸发动机,实际排量为745cc,最大功率43.1千瓦,最大马力58.6匹,
踏板摩托车的离合器位置因车型而异,通常位于踏板左侧、发动机和变速机构中间,或发动机右侧边盖里。部分大排量的踏板摩托车的离合器则位于左侧,甚至有些车型将离合器设置在后轮旁边的胀轮处。对于踏板摩托车,多数采用CVT自动离合器或自动波,无需手动操