汽车国五和国六有哪些区别

首先，一氧化碳排放量有所不同：

国5标准下，一氧化碳排放量为一千毫克，而国6标准下，这一数值降低到了七百毫克。这表明国6标准更加注重对有害气体的控制，以减少空气污染。

其次，排放限值也存在差异。国5的排放限值是每千米0.0045克以下，而国6的排放限值则进一步严格到每千米0.25克。这意味着国6标准对车辆尾气排放的要求更为严格，旨在提升空气质量。

此外，发布部门不同。国5标准由环保部发布，而国6标准则是由环境保护部和国家质检总局联合发布的。这种发布机制的变化，反映了国家对环境保护和质量控制的重视程度。

在字母表示上，国5是用V表示，国6则用VI表示。这种变化不仅体现了标准的更新，也便于行业内外的识别和区分。

另外，车辆价格也有所不同。由于国6车辆加装了更多的环保设备，同时汽车厂家还需要进行整车申报公告、各种测试以及投产带来的额外成本，这导致国6车辆的价格远高于国5车辆。

最后，报废时限也有区别。虽然国家已经取消了报废年限的限制，但老车仍可能因排放标准问题而被禁止上路，实际上等同于报废。例如，2019年购买的国5车辆和国6车辆，尽管行车证上标注的使用年限都是15年，但在实际使用中可能存在差异。以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都可以在北京上路，但随着越来越多的城市实施禁行措施，许多老车实际上已经相当于报废。

总的来说，国5和国6的主要区别在于排放标准和相关法规的严格程度，这些差异直接关系到车辆的环保性能和使用寿命。