北京市二环路主路进出口调整:
北京市二环路经过近几个月的改造施工,目前已经初步完工。有关部门在深入调查的基础上,重新调整了主路进出口。从9月7日开始,进出二环路的车辆只能按照调整后的进出口进出主路。从9月8日开始,公交车辆也可以进入二环主路行驶。
根据市政府二、三环路改建方案,有关部门将封堵二环路上的55个进出口。二环路全长33公里,主路共有进出口189个。由于立交桥下信号灯的影响,桥区存车段不足,导致车辆从辅路堵到主路,影响主路畅通;进出口不太合理,苜蓿叶式立交桥跨线桥下只有4条车道,而主路也是4条,由桥区匝道驶入主路的车辆无路可走,造成立交桥桥端交通拥堵;由于进出口不合理,导致交通事故时有发生,加剧了交通拥堵。
针对造成二环路交通不畅的原因,有关部门本着以下原则对二环路主路进出口进行调整:将桥端进出口造成的矛盾冲突转移到路段上,分散桥区的压力;延长桥下信号灯路口存车段长度,减少由于信号灯对主路造成的影响;压缩主路车道宽度,在公交车站施划公交车道,并在进出站增加加减速车道,减少公交车停靠站对主路的影响。调整后的进出口大多不在桥区的匝道口,而是设在两桥之间。
针对二环路进出口的调整,有关部门提醒驾驶员注意提前找出口,过了上游的立交桥先找出口,避免到了桥区错过出口。此外,南半环车道缩窄,特别是从广渠门到玉蜓桥之间,路面较滑,驾驶员要控制好车速,以免发生事故。
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