汽车漏电如何排查？

首先，当怀疑汽车存在漏电问题时，可以先检查电瓶的负极电瓶卡子螺丝是否松动：

如果螺丝松动，可以将其拧紧。然后将所有的电器关闭，再在电瓶桩头和搭铁线之间串联一个电流表。此时，如果整个车都关闭后电流表仍有显示，那么说明汽车可能存在漏电现象。

通常情况下，汽车在休眠状态下，电流表显示的电流不应超过30毫安。如果超过这个数值，说明汽车的某些子系统仍在工作，这可能是因为休眠系统存在问题，需要进一步检查。若第二天早上汽车无法启动，电流表显示的电流可能已经超过七八十个毫安甚至更高，这时候需要及时进行维修。

接下来，可以通过拔下保险丝的方法来进一步排查问题。由于汽车采用的是单线制，所以拔下某个系统的保险丝后，如果电流表显示的电流明显下降，说明该系统可能存在漏电问题。然后可以通过查找汽车的线路图来确定具体是哪个点出现漏电问题。

例如，防盗系统可能需要用电，但如果用电量过大，也可能会导致漏电问题。如果发现某个系统的电流异常高，可以尝试拔下该系统的保险丝，观察电流表的变化。如果电流下降明显，说明该系统可能是漏电的源头。然后可以进一步检查这个系统内部的模块、搭铁线等部件，找到漏电的具体原因并进行修复。

最后，需要注意的是，电控汽车在熄火状态下仍然会有一些电流存在，但这个电流通常不会超过30毫安，更理想的是控制在20毫安以下。如果电流超过这个范围，就需要及时解决，否则可能会导致第二天无法启动汽车。

以上就是关于汽车漏电问题的一些排查方法和注意事项，希望对车主们有所帮助。