新能源汽车快充好不好？

纯电动车为什么还未成为主流车型？续航里程和充电效率是两个主要原因。而快充技术是解决后者问题的重要手段。那么，快充技术到底好不好呢？

顾名思义，快充是一种充电速度更快的充电技术，它采用直流电充电，电压一般达到380V，并通过整流装置将交流电转化为直流电。充电过程分为三个阶段：恒流预充电、大电流恒流充电和恒压充电。快充技术可以大大缩短电池充电时间。但是，使用快充技术充电时，随着电流增大，电极负极表面的半透膜会有一定程度的破裂，会产生一些副反应，如电解液分解、电极上产生沉积物。这些可能引起电池组温度上升，甚至自燃或爆炸。不过，采用快充技术的电池组均配有电池管理系统，用于估测电池组的荷电状态，发生危险事件的可能性微乎其微。快充技术需要专门的充电设备支持，快充站一般设立在特定的公共场所。目前，快充站的数量和分布还无法满足需求，需要进一步建设和研发新型电池技术以提高快充效率和安全性。

为什么纯电动车车主们不经常使用快充呢？除了充电设施不足外，还有电池容量的损耗问题。快充对电池组容量的损耗程度会高于慢充。不过，这并不是绝对的，因为快充可以缩短充电时间，提高使用效率。此外，快充技术需要更多的研发投入和基础设施建设，才能更好地解决充电难题，促进新能源汽车的普及。