为什么丰田普拉多二手车比新车还贵

丰田普拉多二手车比新车贵的原因主要有以下几个方面：

首先，普拉多本身的产品力非常强大，经久耐用、三大件质量可靠。许多车主表示，即使开到50万公里也不需要进行大修，机械部件的稳定性良好，小毛病少。只要保养得当，大件的质量也能够得到保证。

其次，2020年一汽丰田停产了这款车，导致货源短缺，一车难求。物以稀为贵，价格自然会有所上涨。

再者，普拉多在2015年到2021年期间，由于全国各地房地产开发商、包工头和搞建筑工程的人常用它来顶账，从而把它炒热起来。它皮实、7座、能装人装货、底盘高、适合走烂路，外形气场强大，深受这类人群的喜爱，逐渐从建筑工地火遍全国。

另外，普拉多能应对恶劣的路况，是许多越野爱好者进川进藏的选择。它不挑油，92、95、98号汽油都能加，燃油适应性强。维修方便，配件便宜且好找，保养费用低廉，每5000公里的小保养只需600到800元。

最后，国六排放标准的实施使得普拉多面临停产，平行进口也受到限制，新车购买渠道减少，使得二手车更抢手，价格也就更高。