汽车备用胎和正常轮胎尺寸为什么不一样？

答案主要是出于安全考虑、节省后备箱空间以及降低成本。

全尺寸备胎在一些自主品牌和韩系品牌中较为常见，但欧美车辆很少配备全尺寸备胎。全尺寸备胎与行驶中的轮胎尺寸一致，可以随意更换有问题的轮胎，为行车安全提供保障。

相比之下，非全尺寸轮胎比行驶中的四个轮胎要小得多，仅作为临时替换使用。当需要更换轮胎时，应将其安装在非驱动轮上，并且行驶速度不得超过每小时80公里，以确保安全。因此，驾驶员必须尽快找到维修场所，更换原车轮胎。

汽车轮胎在行驶过程中不可避免地会发生磨损，即使备用一个正常尺寸的轮胎，也可能因为磨损不均而导致四个轮胎的尺寸不同，从而引发安全隐患。为了尽量避免驾驶员长时间将备胎当作正常轮胎使用，汽车制造商将备胎尺寸设计得与正常轮胎有所不同。

通过上述措施，汽车制造商不仅确保了备胎在紧急情况下能够满足基本的行驶需求，而且也提醒了驾驶员及时更换破损的轮胎，从而保障行车安全。