1979年9月，嘉陵牌50型二冲程轻便摩托车在重庆诞生了吗？

1979年9月，重庆嘉陵江畔，第一辆“嘉陵牌”50型二冲程轻便摩托车诞生了，这款摩托车也被称为“嘉陵CJ50型”。

它的诞生具有划时代的意义，因为在那个时期，大部分摩托车都是军方专用，民用摩托车寥寥无几。嘉陵CJ50型摩托车搭载单缸发动机，两冲程技术，排量为50毫升，最高时速可达60公里/小时，载重能力达到70公斤。其车身重量仅49公斤，外观为红色，既轻巧又实用，因此有了“红公鸡”、“老白干”、“母猪嘉陵”等昵称。

当时，这款摩托车的售价为1150元，对于当时的普通工人来说，这个价格几乎是天文数字。工人月工资只有三十多元，不吃不喝三年才能攒够这笔钱。而且，购买摩托车还必须拥有准购证。尽管如此，这款摩托车仍然售出了几万辆，这让嘉陵一跃成为国内摩托车市场的领头羊。1986年，嘉陵CJ50型摩托车荣获了“国家银质奖”。

1981年，嘉陵与日本本田签订了技术合作协议，引进了先进的摩托车制造技术，推出了更受欢迎的嘉陵JH70型摩托车。JH70型摩托车采用四冲程发动机、湿式离合器和四档变速器，技术性能显著提升。此外，这款摩托车还以其低油耗而闻名，被誉为“省油王”。嘉陵JH70型摩托车的推出，进一步提高了嘉陵摩托车的市场地位。

相比初代CJ50型摩托车，JH70型摩托车在运输方面表现更佳，许多农民朋友用它运送粮食，一次能装载大量袋装粮食。在那个年代，嘉陵摩托车几乎是摩托的代名词。摩友们甚至组织骑着嘉陵摩托车前往珠峰的活动，这种精神象征着坚韧不拔和对摩托车的热爱。