芜湖为何难以找到“共享电动车”？

从多个方面分析，这一问题涉及到政策、安全、交通等多方面因素：

首先，交通运输部等十部委于2017年联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确表示不鼓励发展互联网租赁电动自行车。因此，北京、上海、广州、南京、无锡等众多地市均明确不允许共享电单车运营。此外，芜湖市城市管理局指出，共享电单车的投放和运营也存在一些亟待解决的问题。

首先，目前芜湖市的共享单车投放量已超过1：30的比例，明显过多，而根据上海市自行车协会的一项测试结果，单车投放数量与投放区域人口数量的比例大于1：50即为投放过量。其次，共享电动单车上路安全风险较大，电动车行驶速度较快且行驶声音小，在慢车道上行驶容易产生刮擦，不按规定车道行驶的现象比较普遍，容易引发交通事故。同时，电动单车企业还需针对电池储存、充电、报废等方面需配套相应专业场所和设施，确保符合安全生产和环保相关要求。

此外，芜湖市居民自有电动车保有量约为80万-100万辆，若盲目投放共享电单车，会给正常交通和市容秩序增添压力。综合以上因素，芜湖市目前尚未引进共享电动车，以保障城市交通的安全和秩序。