汉兰达所使用的发动机详解
2018款汉兰达搭载了一台日本原装进口的2.0T涡轮增压直喷发动机,该发动机的型号为8AR-FTS,其最大输出功率为162千瓦,峰值扭矩高达350牛米,分别在4800-5600rpm和1700-4000rpm的转速范围内得以实现。与老款汉兰达相比,2018款沿用了同样的2.0T动力系统,其动力性能依然出色。
这款发动机拥有双喷射、双涡管和双循环这三项业内领先的技术。其中,双喷射技术能够显著减少发动机的积碳,并提高功率输出;双涡管技术则保证了动力的顺畅输出;而双循环技术则在提供强劲动力的同时,实现了油耗的均衡控制。
除了强大的动力系统,2018款汉兰达在外观设计上也更为粗犷和精致。其前脸采用了大尺寸的进气格栅,并配以多道银色饰条,既显精致又不失力量感。全新的大灯组内融入了LED日间行车灯,与中央的银色饰条完美融合,增强了车头的视觉冲击力。车尾部分,尾灯的内部构造经过了重新设计,光导式行车灯带来了更高的质感。
车身尺寸方面,长、宽、高分别为4890毫米、1925毫米和1720毫米(四驱车型高度为1715毫米),轴距达到了2790毫米。车内空间宽敞,提供了5座和7座两种座椅布局,满足不同消费者的需求。内饰方面,新款汉兰达基本延续了前款车型的设计风格,但在中高配车型上,中控台的屏幕尺寸升级至10.1英寸,提供了更为丰富的娱乐功能。此外,新车还引入了TSS智行安全等主动安全系统,为日常驾驶提供了更为全面的安全保障。
新款汉兰达全系配备了2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS。这款发动机具备了多项先进技术,以下是详细的参数和特点: 新款汉兰达的这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,在5200到5600转每分钟时可以输出最大功率,在1800
汉兰达发动机的参数如下所述: 汉兰达搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,代号为8ARFTS。它的最大功率为162千瓦,而最大扭矩则为350牛米。具体来看,最大功率在5200到5600转每分钟时达到,而最大扭矩则在1800到4000转每分钟时出
新款汉兰达发动机并非进口,而是采用丰田的生产技术,由丰田九州工厂负责制造。 新款汉兰达配备两种不同排量的发动机,其中2.0T版本的发动机型号为8AR-FTS,最大功率为162KW,最大扭矩为350Nm,最大马力为220。而2.5L版本的发动