汽车氧传感器安装在何处？

通常，一个氧传感器安装在排气歧管后面，另一个则安装在三元催化器后面。

排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，而三元催化器后面的氧传感器则被称为后氧传感器。这些传感器通过检测排气中的氧含量，并将数据反馈给发动机控制单元（ECU），ECU会根据这些数据调整空燃比，以确保发动机的高效运行。

氧传感器的性能可以通过电压频率的变化来衡量，变化越快，说明传感器工作状态良好。如果电压稳定在0毫伏或1毫伏，甚至没有变化，这表明氧传感器老化严重，需要及时更换。

正常情况下，前氧传感器的信号应该高于后氧传感器的信号，这是判断传感器工作状态的一个重要依据。

综上所述，氧传感器不仅在车辆的排放控制中发挥着关键作用，而且对于提高燃油效率和确保发动机正常运行也至关重要。