瑞沃金刚S1顶配新蓝牌自卸车亮点多多吗？

福田瑞沃X-Truck金刚S1工程车上市了。这款车不仅在底盘用料方面表现出色，还在动力、灵活性和驾驶室舒适性方面具备“傲视群雄”的表现。接下来，让我们一起来了解一下：

金刚S1的外观设计非常有特色，驾驶室前面板采用了“宝鼎”造型，中网进气格栅则融入了“元宝”的概念。这些设计不仅新颖大气，还寓意着“招财进宝”和“好运连连”，可谓“外在有颜，内涵有料”。

在动力方面，金刚S1装配了型号为“全柴H20-120E60”的直列四缸柴油发动机，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为120马力，峰值扭矩达到了325牛米，最大扭矩转速2000rpm，动力表现优秀。传动系统方面，金刚S1采用了一款型号为“8G45”的万里扬手动8挡变速箱，头挡速比大，能更好地应对起步和爬坡时的低扭需求。此外，还可以选装操作更简单且价格更有优势的5挡变速箱。

在底盘方面，金刚S1的表现同样出色。它使用了760mm宽的大梁，大梁的断面高度达到了215mm，保证了承载能力和稳定性。轮胎方面，金刚S1的后轮使用了245/70R19.5规格的高负载轮胎，钢制轮辋，确保了车辆的承载能力和通过性。前轮则使用了7.00R16规格的轮胎，并采用了铝合金轮辋，以减轻整车重量。后桥方面，金刚S1使用了青特1068后桥，钢板弹簧片数为前3后4+3片，速比可选5.286和6.167，以增强车辆的低扭输出表现。

货厢方面，金刚S1提供了不同的尺寸选择。单排车型货箱尺寸为：内长3米18、内宽1米8，栏板高度45厘米。排半车型货箱尺寸为：内长2米9、内宽1米8，栏板高度45厘米。此外，金刚S1的整车高度仅有2.1米，轴距为2.8米，灵活应对各种复杂路况。

在内饰方面，金刚S1的驾驶室设计也非常出色。主驾座椅采用液压减震座椅，这在国内的蓝牌自卸车中十分少见。其黑红配色彰显高级感，三幅式多功能方向盘还采用了平底设计，方便驾驶员操作。中控屏大小达到了10.1寸，显示清晰、功能丰富，包括手机蓝牙、手机互联、手机投屏、倒车影像等。

总体来说，新款福田瑞沃X-Truck金刚S1底盘用料足、2.0升柴油机配8挡箱动力足，不仅满足了工程自卸车“能装”“好开”的基本需求；同时它身段灵活、颜值高、内饰配置高、驾乘更舒适，更能满足年轻一代卡友对“更高生活质量”“有内涵有个性”的需求，是一款诚意满满、亮点十足的新蓝牌自卸车。对于近期有购入新蓝牌自卸车需求的卡友来说，金刚S1确实值得认真考虑和试驾。